Ob deseti obletnici ustanovitve družbe GM Powertrain Europe je razvojni center v Torinu obiskal Dan Ammann, podpredsednik General Motors (GM). Oznanil je krepitev sodelovanja s torinsko univerzo Politecnico in razširitev razvojnega centra.
Namero o krepitvi sodelovanja GMPT-E in univerze Politecnico na področju raziskovanja in razvoja so predstavniki Politecnico Torino, regije Piemont in GMPT-E podkrepili s podpisom pisma o nameri. Načrt razširitve razvojnega centra vključuje razširitev GMPT-E v razvojni kampus Cittadella Politecnica, ki sodi pod okrilje Politecnico Torino. Razširjen del centra bo zasedal površino 2500 kvadratnih metrov. Z izgradnjo novega dela centra bodo pričeli leta 2016. Nova zgradba bo v celoti namenjena visoko specializiranim laboratorijem, pisarnam in zmogljivim računalniško vodenim strojem.
GM Powertrain Europe, ustanovljen leta 2005, je globalni center za inovacije in razvoj dizelskih motorjev in pripadajočih elektronskih krmilnikov GM. Razvija pogonske sklope za Opel/Vauxhall, Chevrolet in druge znamke pod okriljem GM. Pod skupno streho GM Powertrain Europe v Torinu delujejo laboratoriji in preizkuševalne enote zadolžene za dizajn, preučevanje virtualnih sestavnih delov, vse tja do preizkušanja motorjev na testnih mizah.
Center je od ustanovitve pred desetimi leti rastel izjemno hitro. Od začasne pisarne leta 2005, do najsodobnejšega, namensko zasnovanega kampusa Politecnico. Nenehno se je večalo tudi število zaposlenih. Od prvotnih 60, do današnjih 650 vrhunsko usposobljenih mednarodnih strokovnjakov iz 15 držav. Samo letos bo GM v centru ustvariti 60 novih delovnih mest.
Z najsodobnejšo opremo predstavlja GM Powertrain Europe v Torinu globalno strateški razvojni center GM. Za Evropo razvija dizelske motorje za Oplova vozila, kot je 1.6 CDTI. Za ameriška modela GMC canyon in chevrolet colorado pa bo center v drugi polovici leta 2015 zagotovil novi 2,8-litrski dizelski motor. V bodoče si bodo v Torinu zasnovani dizelski motorji delili številne sestavne dele ter zahvaljujoč lastnim, povsem samostojno razvitim sistemom nadzora in krmiljenja, združevali visokotehnološke rešitve z zmerno porabo goriva in majhnimi izpusti CO2.
»Rast centra GMPT-E dokazuje pomembnost povezanosti industrije in akademske sfere. Predstavlja možnost delovanja in graditve karierne prihodnosti številnim generacijam mladih, prodornih inženirjev pod okriljem ene največjih avtomobilskih družb. Njihova energija in osredotočenost na delo predstavljata temelj nadaljnega razvoja dizelskih motorjev GM,« je ob obeležitvi obletnice dejal Pierpaolo Antonioli, izvršni direktor GMPT-E.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper