Nissan je dosegel rekordni, 4,2-odstotni tržni delež v Evropi, kar je 0,9 odstotka več kot 2010. Z doslej največjim tržnim deležem v Evropi je izboljšal 16 let star rekord. Tudi september je bil zelo uspešen – s 73.713 prodanimi vozili je bil najbolj uspešen september doslej. Skupaj je bilo v koledarskem letu 2011 prodanih že 521.000 vozil, kar pomeni 29 odstotkov več kot leta 2010.
Z izjemno uspešnostjo na vseh vodilnih trgih je Nissan dosegel v septembru 4,2-odstoten skupni tržni delež in s tem izboljšal svoj dosežek za skoraj en odstotek v primerjavi s septembrom leta 2010. Doslej največji Nissanov mesečni tržni delež je bil avgusta 1995, znašal pa je 4,1 odstotka. Mesečni rekord potrjuje, da je družba na poti izpolnitve ciljev iz srednjeročnega načrta »Nissan Power 88«, s katerim naj bi Nissan postal do leta 2016 najbolj prodajana azijska znamka v Evropi.
Septembra je bilo prodanih 73.713 vozil družbe (skoraj 17.500 vozil več kot septembra lani), za kar je najbolj zaslužna Nissanova družina crossoverjev, med katerimi sta izstopala Qashqai (23.000) in Juke (14.000). Terenski pathfinder je prodajo kar potrojil, navara je dosegla 44-odstotni porast, X-trail pa 14-odstotni. V koledarskem letu, do konca septembra, je Nissan, s prodajo 521.000 vozil, presegel mejo pol milijona vozil, kar je za 117.000 več kot v prvih devetih mesecih leta 2010. Največji trg za Nissan je bila septembra Velika Britanija, sledila pa je Rusija. V primerjavi z letom 2010 je bila zabeležena rast tudi na vseh drugih ključnih trgih.
Guillame Cartie, podpredsednik Nissana, zadolžen za prodajne operacije v Evropi, je ob tem dejal: »Prejšnji mesec smo bili na vseh ključnih trgih izjemno uspešni s celotno ponudbo. Nismo le presegli največjega tržnega deleža, marveč smo dosegli tudi največji obseg prodaje septembra doslej in tako bili najbolj uspešna azijska znamka v Evropi. V prihodnjih mesecih in letih bomo nadaljevali z agresivno rastjo in prenovili našo ponudbo v Evropi z vse bolj inovativnimi vozili, narejenimi po meri zahtev kupcev.«
Prvi med temi novimi vozili bo inovativen, veliki dostavnik NV400, ki bo konec meseca razširil ponudbo gospodarskih vozil Nissan. Prihodnje leto bo NV400 sledil izključno na elektriko gnan manjši dostavnik, brez izpustov, ki bo dokazal Nissanovo odločnost za poslovno rast ob sočasnem ohranjanju vodilne vloge na področju mobilnosti brez izpustov.
Z izjemno uspešnostjo na vseh vodilnih trgih je Nissan dosegel v septembru 4,2-odstoten skupni tržni delež in s tem izboljšal svoj dosežek za skoraj en odstotek v primerjavi s septembrom leta 2010. Doslej največji Nissanov mesečni tržni delež je bil avgusta 1995, znašal pa je 4,1 odstotka. Mesečni rekord potrjuje, da je družba na poti izpolnitve ciljev iz srednjeročnega načrta »Nissan Power 88«, s katerim naj bi Nissan postal do leta 2016 najbolj prodajana azijska znamka v Evropi.
Septembra je bilo prodanih 73.713 vozil družbe (skoraj 17.500 vozil več kot septembra lani), za kar je najbolj zaslužna Nissanova družina crossoverjev, med katerimi sta izstopala Qashqai (23.000) in Juke (14.000). Terenski pathfinder je prodajo kar potrojil, navara je dosegla 44-odstotni porast, X-trail pa 14-odstotni. V koledarskem letu, do konca septembra, je Nissan, s prodajo 521.000 vozil, presegel mejo pol milijona vozil, kar je za 117.000 več kot v prvih devetih mesecih leta 2010. Največji trg za Nissan je bila septembra Velika Britanija, sledila pa je Rusija. V primerjavi z letom 2010 je bila zabeležena rast tudi na vseh drugih ključnih trgih.
Guillame Cartie, podpredsednik Nissana, zadolžen za prodajne operacije v Evropi, je ob tem dejal: »Prejšnji mesec smo bili na vseh ključnih trgih izjemno uspešni s celotno ponudbo. Nismo le presegli največjega tržnega deleža, marveč smo dosegli tudi največji obseg prodaje septembra doslej in tako bili najbolj uspešna azijska znamka v Evropi. V prihodnjih mesecih in letih bomo nadaljevali z agresivno rastjo in prenovili našo ponudbo v Evropi z vse bolj inovativnimi vozili, narejenimi po meri zahtev kupcev.«
Prvi med temi novimi vozili bo inovativen, veliki dostavnik NV400, ki bo konec meseca razširil ponudbo gospodarskih vozil Nissan. Prihodnje leto bo NV400 sledil izključno na elektriko gnan manjši dostavnik, brez izpustov, ki bo dokazal Nissanovo odločnost za poslovno rast ob sočasnem ohranjanju vodilne vloge na področju mobilnosti brez izpustov.