Verjetno ste se tudi vi med opazovanjem ogromnih pnevmatik, s katerimi so opremljena tovorna vozila, že kdaj vprašali, do kakšne velikosti segajo. Ta podatek, ki vas bo zagotovo presenetil, smo prejeli iz podjetja Goodyear. Največja pnevmatika, ki jo imajo pri omenjenemu proizvajalcu pnevmatik, je namreč večja od slona in tudi po masi ne zaostaja za njim.
Gre za terensko pnevmatiko RM-4A+ dimenzije 59/80R63, ki ima premer kar 4,023 metra, težka je 5.400 kilogramov in pri hitrosti do 50 km/h lahko nosi tudi do 100 ton težko breme. Pnevmatika, ki jo proizvajajo v Goodyearovi tovarni v Kansasu (ZDA), spada v kategorijo pnevmatik za rudarstvo ter kamnolome in se prodaja po celem svetu. Primerna je za platišča s premerom 63 col in je namešča na največje stroje za zemeljska in rudarska dela, ki se uporabljajo v premogovnikih, kamnolomih in rudnikih zlata ter bakra.
Pnevmatika, katere ogrodje in pasovi so jekleni, je izdelana z uporabo najsodobnejše in izredno natančne opreme za 
proizvodnjo pnevmatik. Pri njenem razvoju je Goodyear uporabil najnaprednejša orodja za računalniško simulacijo, poleg tega pa je vse čas intenzivno sodeloval tudi s proizvajalci originalne opreme. Z namenom, da bi omogočala kar največjo zmogljivost, pnevmatika vsebuje posebno Goodyearovo 'hladno' zmes za tekalno plast, t. i. CycleMax, in središčne kanale, ki se med seboj prepletajo ter tako zagotavljajo večjo stabilnost in dodatno sproščanje toplote. K njenemu boljšemu oprijemu pripomorejo tudi neusmerjeni kanali pod ostrim kotom, medtem ko valoviti rob bočnice preprečuje prekomerno segrevanje.
Ta 63-colska pnevmatika je na voljo v dveh dimenzijah (53/80R63 in 59/80R63), treh različicah zmesi in dveh debelinah tekalne plasti (E3 in E4) ter tako skupaj ponuja kar 12 različnih možnosti uporabe.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper