Konec meseca aprila 2011 je proizvodnja modela Mazda3 dosegla število treh milijonov. Mazda je pomemben mejnik dosegla v sedmih letih in desetih mesecih od pričetka proizvodnje prve generacije Mazde3, ki je najbolje prodajano Mazdino osebno vozilo.
Mazda3 je globalni model v pravem pomenu besede, na prodaj je v približno devetdesetih državah in regijah. Proizvodnja poteka na treh lokacijah: v tovarni Hofu v japonski prefekturi Jamaguči (kjer izdelajo vsa vozila za evropski trg), v tovarni Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) v kitajskem Nandžingu in v tajskem proizvodnem obratu Auto Alliance Thailand (AAT). Trimilijonta mazda3 je prišla s proizvodnega traku v japonskem Hofuju. Gre za petvratno različico za japonski trg z 2-litrskim bencinskim motorjem in s sistemom 'i-stop', v kovinski beli barvi Crystal.
Mazdin izvršni direktor za raziskave in razvoj Hirotaka Kanazava je ob tem dejal: »Mazda3 popolnoma uteleša tri ključne elemente Mazdine filozofije: izjemen dizajn, odlično funkcionalnost, odzivnost in vozne lastnosti. Odlični prodajni uspehi po vsem svetu so mazdo3 naredili za najpriljubljenejši Mazdin model, katerega prodaja predstavlja tretjino celotne Mazdine globalne prodaje. Od pojava prve generacije na trgu se je mazde3 nenehno odzivala na glavne spremembe v avtomobilski industriji z zagotavljanjem edinstvenega sloga, izjemne prijaznosti okolju in varnosti. Ob dosegu pomembnega mejnika proizvodnje treh milijonov mazd3 bi se zahvalil vsem kupcem za podporo, ki za nas pomeni pomembno potrditev odličnosti Mazdinih vozil, ki so prijazna okolju, varna in nudijo odlične vozne lastnosti nad vsemi pričakovanji.«
Mazda3 je globalni model v pravem pomenu besede, na prodaj je v približno devetdesetih državah in regijah. Proizvodnja poteka na treh lokacijah: v tovarni Hofu v japonski prefekturi Jamaguči (kjer izdelajo vsa vozila za evropski trg), v tovarni Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) v kitajskem Nandžingu in v tajskem proizvodnem obratu Auto Alliance Thailand (AAT). Trimilijonta mazda3 je prišla s proizvodnega traku v japonskem Hofuju. Gre za petvratno različico za japonski trg z 2-litrskim bencinskim motorjem in s sistemom 'i-stop', v kovinski beli barvi Crystal.
Mazdin izvršni direktor za raziskave in razvoj Hirotaka Kanazava je ob tem dejal: »Mazda3 popolnoma uteleša tri ključne elemente Mazdine filozofije: izjemen dizajn, odlično funkcionalnost, odzivnost in vozne lastnosti. Odlični prodajni uspehi po vsem svetu so mazdo3 naredili za najpriljubljenejši Mazdin model, katerega prodaja predstavlja tretjino celotne Mazdine globalne prodaje. Od pojava prve generacije na trgu se je mazde3 nenehno odzivala na glavne spremembe v avtomobilski industriji z zagotavljanjem edinstvenega sloga, izjemne prijaznosti okolju in varnosti. Ob dosegu pomembnega mejnika proizvodnje treh milijonov mazd3 bi se zahvalil vsem kupcem za podporo, ki za nas pomeni pomembno potrditev odličnosti Mazdinih vozil, ki so prijazna okolju, varna in nudijo odlične vozne lastnosti nad vsemi pričakovanji.«