Zaključitev subvencijskih programov in neodločnost kupcev so v maju vodili v nižjo prodajo na evropskem avtomobilskem trgu. Ford je, vzporedno s padcem na trgu, prodal 105.500 avtomobilov, kar je za 17.100 manj kot lani. Doseženi tržni delež 8.2 odstotka pa je za 0.7 odstotne točke nižji od maja lani.
»Prioritetna naloga Forda je povečanje profitabilnosti – to smo uspešno dosegli v prvem četrletju,« je dejal Ingvar Sviggum, podpredsednik za marketing, prodajo in poprodajo pri Ford Evropa. »Nižjo prodajo na trgu smo načrtovali in se nanjo ustrezno pripravili, zato nas trend večjih popustov pri konkurenci ne preseneča. Verjamemo, da takšni ukrepi blagovni znamki škodujejo.«
»V soočanju s težkimi tržnimi pogoji, smo vzpostavili enostaven, skladen in učinkovit načrt: volumen in tržni delež bomo povečevali, kjer bodo poslovne razmere to omogočale, dober primer je Turčija. Na področjih, kjer je profitabilnost nižja bomo tržni delež in volumen kontrolirano zniževali. Še naprej bomo kupcem zagotavljali sodobna vozila z najnovejšo tehnologijo. Vse to nam bo prineslo večjo profitabilnost in dodatno utrdilo Fordov položaj,« je zaključil Sviggum.
Ford ostaja št. 2 med najbolje prodajanimi avtomobili v Evropi in je bil št. 1 po številu prodanih vozil v Veliki Britaniji, na Danskem, Madžarskem, Irskem in v Turčiji. Fiesta ostaja najuspešnejši model, s prodanimi 204.000 vozili (med prvimi petimi meseci 2010).
PR Summit Motors