Dvojna zmaga za Toyotino inovacijo motorjev

Petek, 11 Maj 2007

Zmagovalec v dveh glavnih kategorijah

  • Hibridni sinergijski pogon® ponovno “najboljši na področju varčne porabe goriva”
  • Četrta zaporedna nagrada za Prius
  • Aygo ima najboljši motor s prostornino pod 1,0 litrom .

Toyota je dosegla dvojno zmago na izjemno cenjenem natečaju za mednarodni motor leta.

Že četrto leto zapored je 1,5-litrski motor Hibridnega sinergijskega pogona®, ki poganja model Prius, imenovan za »najvarčnejši motor«. To pomeni, da je Hibridni sinergijski pogon®, od svoje predstavitve leta 2004, v drugi generaciji modela Prius, zmagal v tej kategoriji vsako leto.

V okviru istega natečaja, je lahek 1,0-litrski trivaljni motor, ki poganja Toyoto Aygo, imenovan za najboljši motor s prostornino pod 1,0 litrom.

Toyota je zavezana k inovaciji prenosnikov moči, kot glavnemu adutu pri ustvarjanju čistejših, bolj ekoloških vozil. Sistem Hibridnega sinergijskega pogona® pri tem vodi na področju proizvodnje naprednih prenosnikov moči, ki poganjajo današnja serijska vozila. Vendar pa Toyota nadaljuje s širjenjem meja običajnih goriv, kar odlično potrjuje lahek in zmogljiv 1,0-litrski bencinski motor.

Poleg rekordnega četrtega leta zmage v kategorijah, je Toyota Prius postavila še en rekord, s kar 12 zmagami v svojih dveh generacijah:

 

Toyota Prius

2007

Najvarčnejša poraba goriva

2006

Najvarčnejša poraba goriva
Najboljši 1,4-1,8-litrski motor

2005

Najvarčnejša poraba goriva
Najboljši 1,4-1,8-litrski motor

2004

Mednarodni motor leta 2004
Najboljši nov motor
Najvarčnejša poraba goriva
Najboljši 1,4-1,8-litrski motor

2002

-

2000

Najbolj ekološko prijazno vozilo

1999

Najbolj ekološko prijazno vozilo
Najboljši 1,4-1,8-litrski motor

 

O natečaju

Rezultate natečaja »Mednarodni motor leta 2007« je odločila skupna 62 avtomobilskih novinarjev iz 30 držav.

Natečaji »Mednarodni motor leta« se organizirajo že od leta 1999 in nagrajujejo najboljše motorje na tržišču. V natečaju lahko sodeluje vsak motor množične proizvodnje, ki je vgrajen v proizvodno vozilo in se prodaja v več kot eni državi. Motorji so razdeljeni v 12 kategorij, glede na svojo prostornino, varčnost porabe goriva in zmogljivost.

 

Toyota Adria