Dunlop je predstavil svojo novo vrhunsko letno pnevmatiko Sport Maxx RT2, naslednico Sport Maxx RT, k i je prejela številne nagrade. Nova pnevmatika je bila razvita na podlagi bogatih Dunlopovih izkušenj z vzdržljivostnih dirk in v skladu z Dunlopovo filozofijo “Forever Forward”, ki podpira vznemirljiva doživetja v vožnji.
Glavne tehnične značilnosti pnevmatike:
Zmes tekalne plasti z oprijemno smolo, osnovano na smoli kavčukovca za optimalen oprijem na mokrih in suhih cestah.- Veliki ramenski bloki omogočajo boljši oprijem v ovinkih kot predhodnica.
- Bloki za učinkovito zaviranje pripomorejo h krajši zavorni poti v primerjavi s predhodnico, še zlasti pri visoki hitrosti.
- Pas kordnega ogrodja z izjemno natezno trdnostjo zagotavlja boljše občutenje ceste in večjo natančnost pri krmiljenju v primerjavi s predhodnico. Navdih za omenjeno izboljšavo je Dunlop dobil po zmagi na dirki 24 ur Nurburgringa.
Na primerjalnem testu TÜV Süd je pnevmatika na mokri podlagi dosegla za 1,3 % hitrejši čas na krog in dokazala za 4,1 % boljšo vodljivost na suhi podlagi od povprečja štirih glavnih konkurenčnih pnevmatik. Na testu, ki ga je opravila DEKRA, pa se je izkazalo, da ima Sport Maxx RT2 v primerjavi s povprečjem glavnih konkurenčnih pnevmatik na najbolj obremenjeni osi za kar 34 % manjšo obrabo. Kakovost nove pnevmatike potrjuje tudi njen izbor za prvovgradnjo v Radicalov model 2016 RXC Turbo, ki velja za enega najbolj ekstremnih cestnih avtomobilov.
Razpon dimenzij pnevmatike Dunlop Sport Maxx RT2 sega od 17 do 21 palcev, od tega jih je 80 % na voljo od marca 2016.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper