Koncern Bosch je 30. januarja zaključil prevzem 50-odstotnega deleža v nekdanjem skupnem podjetju ZF Lenksysteme GmbH, ki je bil v lasti ZF Friedrichshafen AG. Podjetje, predhodno poznano pod imenom ZF Lenk-systeme GmbH, se od preteklega tedna imenuje Robert Bosch Automotive Steering GmbH. Imena bodo spremenile tudi domače in tuje hčerinske družbe Robest Bosch Automotive Steering GmbH. Z družbo bo upravljala Skupina Bosch kot z neodvisno divizijo, imenovano Avtomobilsko krmiljenje (Automotive steering).
"Našemu portfelju dodajamo pomembno novo področje znanja v obliki tehnologije krmiljenja," glede pomembnosti nove divizije pove dr. Dirk Hoheisel, član upravnega odbora družbe Robert Bosch GmbH.
Kot vodilni proizvajalec sodobnih, z gorivom varčnih električnih krmilnih sistemov Robert Bosch Automotive Steering GmbH širi sodelovanje sistemov Skupine Bosch v poslovni sektor Rešitev za mobilnost. Električni krmilni sistemi ponujajo potencialne prihranke do 0,8 litra goriva na 100 kilometrov in predstavljajo osnovno tehnologijo za sisteme za pomoč vozniku, avtomatizirano vožnjo in električna vozila. S tem pomembno prispevajo k izboljšanju varnosti, udobju in energetski učinkovitosti vožnje. Boscheve stranke bodo tako lahko uživale v razširjenem razponu izdelkov, ki zdaj vključujejo tudi sisteme krmiljenja.
"V preteklosti je bil ključ do uspeha posel s sestavnimi deli. Danes so uspešni tisti proizvajalci, ki poleg teh strankam ponujajo tudi pametne sisteme kot integrirane rešitve," pravi Christian Sobottka, predsednik družbe Robert Bosch Automotive Steering GmbH.
Manevriranje 40-tonskih vozil s pametnim telefonom
Glavni poudarek raziskav in razvoja družbe Robert Bosch Automotive Steering GmbH je na uporabi specifične programske opreme za povezavo komponent in ustvarjanje celotnih sistemov. Družba je razvila rešitve, ki omogočajo manevriranje kombinacije avto-prikolica s pomočjo pametnega telefona. Rešitev je zdaj pripravljena na serijsko proizvodnjo. Zahvaljujoč Servotwin, elektrohidravličnemu komercialnemu sistemu krmiljenja, razvitemu posebej za Automotive Steering, to načelo zdaj deluje tudi s tovornjaki z več kot 40 tonami tovora. Inovativni Servotwin komercialni sistem krmiljenja tako označuje vstop v elektrifikacijo krmiljenja gospodarskih vozil, kar je ključni predpogoj za uvedbo sistemov pomoči za voznika v segmentu gospodarskih vozil.
"Inovacije, kot je ta, temeljijo na poglobljenem tehničnem znanju z več kot 1.400 visoko usposobljenimi sodelavci v raziskavi in razvoju," pravi Sobottka.
Automotive Steering danes že več kot 60 odstotkov svoje prodaje proizvede z električnimi sistemi krmiljenja. Kompaktno, lokalno razvito in predvsem ugodno električno servokrmiljenje za avtomobile za azijski trg kaže, da družba nudi več kot le rešitve za premium vozila. Tako lahko prednosti izdelkov koristijo tudi uporabniki s cenejšimi kompaktnimi vozili.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper