Carlos Tavares, predsednik uprave PSA Peugeot Citroën je predstavil strateški načrt Back in the Race, za obdobje 2014 - 2018, namenjen pospešitvi okrevanja skupine PSA. Skupina PSA Peugeot Citroën mora razviti pravo profitno usmerjeno kulturo in svetovni pristop, da se bo lahko hitreje vrnila na pota rentabilnosti. Cilj je tudi jasno ločevanje treh znamk: DS, Peugeot in Citroen.
Na predstavitvi načrta je Tavares izjavil: "Z načrtom Back in the race želim pospešiti okrevanje skupine preko združitve celotnega kreativnega potenciala ekip, da bomo hitro znova stopili na pot rentabilnosti."
Tavares je izpostavil tri ocenjevalne elemente:
- ponavljajoči se in pozitivni operativni denarni tokovi skupine PSA najkasneje do leta 2016,
- operativni denarni tokovi skupine PSA v višini 2 milijard evrov v obdobju 2016-2018,
- 2 % operativna razlika v ceni za avtomobilsko divizijo do leta 2018 s ciljem povečanja na 5 % v naslednjem srednjeročnem obdobju 2019-2023.
Načrt "Back in the Race" je bil zasnovan na podlagi štirih operativnih ciljev:
1. DS, Peugeot in Citroën, tri svetovno znane znamke
- Razvoj znamke DS kot čisto ločene prestižne blagovne znamke se bo še pospešil.
- Vzporedno s tem bo skupina PSA nadaljevala s strategijo za repozicioniranje vseh treh znamk s še bolj podrobno razčlenitvijo njihovega prodajnega programa z namenom zagotovitve komplementarnosti in povečanja cenovne konkurenčnosti.
2. Fokusirani, svetovno usmerjeni produktni načrt, ki je še bolj poravnan z zahtevami trga
- Prodajni programi skupine bodo do leta 2020 postopoma racionalizirani na 26 modelov. Z osredotočenjem na bolj kompakten prodajni program bo lahko skupina PSA Peugeot Citroën zagotovila boljšo pokritost trga in večjo donosnost z usmeritvijo na najbolj donosne avtomobilske razrede.
- Nadaljnje bo to pripomoglo k optimalnemu izkoristku platform in programov širom celega sveta ter k bolj uspešni usmeritvi naložb oddelka za raziskave in razvoj ter naložb v osnovna sredstva.
3. Rentabilna mednarodna rast v skladu s temeljnimi zahtevami poslovanja avtomobilske panoge
- Skupina bo nadaljevala s pospešenim razvojem na Kitajskem. Njej cilj je potrojiti proizvodno količino obrata Dongfeng do leta 2020 in uspešno zaključiti z razvojem znamke DS.
- Partnerstvo, ki je bilo sklenjeno z družbo Dongfeng, bo tako omogočilo pospešitev razvoja znotraj Zveze držav Jugovzhodne Azije (ASEAN).
- Vzporedno s tem bo morala skupina poskrbeti za izboljšanje situacije v Rusiji in preoblikovanje poslovnega modela v Latinski Ameriki s ciljem doseči rentabilnost na teh dveh geografskih območjih v roku treh let.
- Nenazadnje bo skupina PSA Peugeot Citroën iskala priložnosti za razvoj v novih rastočih državah, kot na primer v Afriki in sredozemskih državah.
- Za dosego tega cilja bo vpeljana nova svetovna organizacija, strukturirana okoli naslednjih šest velikih regij: Evrazija, Evropa, Bližnji vzhod/Afrika, Latinska Amerika, Kitajska in ASEAN, Azija-Pacifik.
4. Modernizacija zaradi porasta konkurenčnosti, še posebej v Evropi
Da se bo lahko soočila z izzivi konkurenčnosti, bo PSA Peugeot Citroën pospešila modernizacijo svojih tovarn in jih privedla na raven najbolje razvitih industrijskih obratov na svetu, hkrati s tem pa bo nadaljevala z zniževanjem stroškov in zmanjševanjem zalog.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper