20 let twinga v 20 karikaturah njegovega projektnega očeta

Večni mladenič renault Twingo letos praznuje 20 let. Verjetno pa svet nikoli ne bi vedel za ta projekt, a kar je še huje – verjetno Revoz nikoli ne bi bil kar je, če bi ne bilo Yvesa Dubreila – vztrajnega, potrpežljivega in drznega projektnega direktorja, ki je vztrajal na projektu in ga pripeljal do realizacije. Sedaj je vrhunce nastajanja twinga upodobil v 20 karikaturah.

Yves Dubriel v Renaultu ne rabi vizitke – po celem podjetju ga poznajo po neposrednosti in specifičnem videzu – bradi, pipi in naramnicah. Znan pa je tudi po svojemu izražanju z risbami, ki jih uporablja za močno in zgovorno podajanje sporočil tudi pri najbolj pomembnih odločitvah.

Dubrielovih 20 karikatur prikazuje »rojstvo twinga« skozi oči njegovega »duhovnega očeta«. V razvoju modelov je gotovo veliko pomembnih odločitev in stresa. Dubreil je ta odgovoren proces uspel zajeti na način, ki opazovalca pritegne in mu na razumljiv način prikaže ozadje nastajanja modela Twingo. Tako kot je twingo navihan avtomobilček, tako so tudi risbe polne humorja in primerjav.

Karikature so ustvarjene v čast projektne ekipe in tudi za tiste, ki model še naprej razvijajo in trenutno delajo na njegovi tretji generaciji. Po dvajsetih letih ponovno prihaja novi val inovativnosti in razmišljanja »izven okvirjev«.
 

Yves Dubreil

Dubreil se je rodil v Rennesu, v Franciji, leta 1947. Otroštvo je preživel razpet med očetovo umetniško galerijo in ljubeznijo do avtomobilov - njegovi šolski zvezki so porisani z avtomobili. Med študijem je srečal Jeana-Martina Folza, ki ga je pritegnil k Renaultu. Dubreila najbolje opišeta dve lastnosti – 
ekipno delo in funkcionalnost. Po prvih začetkih v avtomobilski industriji je 5 let vodil enoto za sedeže in nato končno našel pot do delu na avtomobilskih projektih, kort sta Megane Concept in Twingo. Pri tem se je v njem izrazila njegova inovativna žilica. Po nekaj projektih(Laguna 2, Velsatis in Espace 4) se je vrnil v inženiring, z nalogo, da na tem področju razvije inovativnost. Tam je zaključil svojo kariero kot Renaultov »Chief Trouble Maker« (glavni zdrahar), naziv, ki ga je pridobil po zgledu Silicijeve doline.

Verjel je, da je risba vredna več kot 1000 besed, zato je sestanke pogosto podkrepil z risbami, ki so izražale njegov samokritičen humor. Na njegov videz so v veliki meri vplivale ljubezen do dobre hrane in barvite naramnice.

Yves Dubreil leta 1995, foto: Yann Arthus-Bertrand

Yves Dubreil od upokojitve, leta 2010, deluje kot predsednik Renault Histoire – zgodovinskega oddelka – saj močno verjame, da je zgodovina najkrajša pot do inovacij.

Aleksander Praper
 

Galerija